本报讯（记者 康迎节）近日，国内首台空客A350飞机发动机燃油泵自主大修在顺义企业Ameco附件/起落架大修产品事业部顺利完成，标志着Ameco在先进机型核心部件维修领域取得突破，进一步提升了其在燃油泵产品线的市场竞争力。

　　A350飞机发动机燃油泵的维修是一场名副其实的“硬仗”。A350飞机作为国际最新一代宽体机，燃油泵结构复杂、技术难度升级，让维修面临着前所未有的动力传输逻辑和精度挑战。

　　面对这一挑战，在设备安装调试过程中，维修团队严格遵循标准，精准把控设备定位、线路连接与管路铺设等关键环节，通过多轮全维度测试，对压力、流量、转速等核心参数多次校准优化，并通过不断研讨，精准分析轴承与齿轮壳体材料的热膨胀系数差异，确保设备性能稳定、数据精准可靠。

　　此次大修的完成，得益于Ameco新型燃油泵试验台的投产。基于此试验台，Ameco还具备了国产飞机C909燃油泵维修能力，填补了Ameco在燃油泵专业测试领域的空白，为LEAP系列发动机燃油泵全能力开发搭建了关键技术平台。

　　未来，Ameco将以A350飞机燃油泵大修为样板，持续推进能力标准化与规模化，通过积累的维修经验、数据模型与方法论，系统性反哺其他关键附件产品能力建设，形成“突破一个，带动一片”的集群效应，持续提升Ameco燃油系统维修能力和市场竞争力。

　　近年来，首都机场临空经济区凭借“两区”政策优势和机场枢纽资源，持续发挥临空经济引领示范作用，新业态、新模式不断涌现，形成了以航空运输为核心，向上下游航材供应、飞机租赁、航空信息、航空维修等延伸的航空服务全产业链条，打造了国内产业规模最大、企业数量最多、发展层次最高的航空服务业产业集群。

　　“未来，我们将以此项技术突破为契机，进一步支持企业开展核心技术攻关，推动航空维修产业向高端化、智能化方向发展，助力园区打造更具创新活力和国际竞争力的航空服务产业集群。”首都机场临空经济区管委会相关负责人表示。